聚焦性价比卓尔不输“高性能跑车”

从性价比上来说，无论球队赛季成绩和球员进攻特点如何，单看外援最终提交的数据，就有这样一支球队，就像卓尔一样喜欢从左翼进攻。 最重要的是，球队所在的城市有着和武汉一样良好的足球氛围，以及一群热情可爱的球迷。 大连一方，中超拥有顶级外援的豪门武汉卓尔足球俱乐部2024年的外援，是本次卓尔对比的主角。

通过具体的数据罗列，成本效益已经在纸上一目了然。 我们先来看看埃弗拉和博阿滕的对比。 两人无论是身高、年龄、体重、进攻特点，甚至肤色都非常相似。

“大排量”和“大扭矩”

再看看拉斐尔和龙东，龙东充当球队攻城略地的进攻支点。 他敏锐的嗅觉和出色的禁区内射门技术让人心生畏惧。 作为中锋位置的球员，龙东强壮的身体可以为球队增添多种战术。 作为一名“高扭矩”或者说加速快的前锋，拉斐尔有着不错的突破和得分能力。 两人虽然风格不同，却产生了相似的成绩，但要知道，龙东的身价是拉斐尔的六倍。

“六缸发动机”和“四缸发动机”

再来说说巴普蒂斯托和卡拉斯科，两位“10号”都是各自球队的顶级球星。 如果用汽车发动机类型来概括的话武汉卓尔足球俱乐部2024年的外援，那么“搭载”的是自然吸气四缸发动机，而则“搭载”的是涡轮增压V6发动机。

卓尔在同级别参数的比赛中获胜的可能性有多大？

分析性价比后，外援配置与卓尔相似的河南建业、重庆斯威、天津泰达本赛季排名均低于卓尔。 不过，这些球队已经在中超联赛征战多年。 卓尔想要保持排名，还是需要稳住自己，积累基础。 接下来，卓尔将与上述同级别球队的外援数据进行对比。

“速度之王”谁更胜一筹？

每支球队中，总有一两辆“超级跑车”来带动球队的反击。 本期评测的四支球队也不例外：卓尔的埃弗拉、河南建业的巴索戈、SW的“大马达”费尔南迪尼奥和泰达的阿奇姆彭。 事实上，单从速度上来说，阿奇姆彭无疑是遥遥领先的。 他甚至入选了“最快的二十名”明星的前五名。 但从对球队的贡献来看，埃弗拉是最具性价比的。 他在23场比赛中贡献12个进球和4次助攻，值得称赞。

对比巴索戈25场8球、莫托22场5球和阿奇姆彭30场9球，埃弗拉是唯一进球上双的人。 而每一个进球都值得回味：对阵恒大的两粒进球、对阵天海第80分钟的准绝杀进球、对阵富力的惊天逆转，也都是他的反超进球。 令人惊讶的是，他250万的身价（四人中仅高于费尔南迪尼奥）足以显示卓尔高层的“狠毒而精准”的眼光。

作为“第六大联赛”，中超联赛似乎从未“火爆”过。 总会有人说，来中超意味着降低身价。 但事实真的是这样吗？ 以卓尔为例，效力一个赛季后，巴普蒂斯托的身价升至480万。 除了前几场比赛的不适之外，巴普也在逐渐融入球队。 埃弗拉的身价也在上涨。 与2017年刚刚加盟球队​​的埃弗拉相比，两年的时间，他从一个脾气暴躁、不懂事的“小孩子”，变成了数据上绝对顶尖的球员。

赛季初，在“注4对3”的外援政策下，埃弗拉在预备队联赛中不断释放能量。 他一直在等待这个属于自己的机会。 在客场对阵大连一方的比赛中，他终于得到了等待已久的机会。 他替补上场并赢得了比赛，帮助卓尔取得中超客场首胜，也帮助湖北足球时隔4242天再次取得客场胜利。 事实证明，拥有埃弗拉的武汉卓尔确实不一样！ 而他的身价也一路飙升，从140万飙升至250万。 因此，中超联赛从来就不是一个退役的联赛。

虽然姆比亚和席尔瓦的身价有所下降，但考虑到他们的年龄和运动生涯的方向，这是合理的。 身家不再是评价他们的合适选择，能力才是最终的衡量标准。

可见，“性价比高”、“动力充足”、“马力大”等标签都属于卓尔的“进攻型发动机”。 一支球队想要取得好成绩，除了外援的精彩表现外，国内球员的能力也必须得到锻炼。 如果说国外球员是发动机，那么国内球员就是汽车的骨架。 只有两者更好的理解、打磨、配合，这辆车才能开发出更强大的恐怖参数； 只有这样，球队才能在联赛中越走越远。

像朱尔这样的优秀外援值得珍惜，他们也为我们的价值选择提供了很好的参考。 卓尔并不是中超联赛中缺少资金靠山的球队，但也绝对不是一支能够直接与恒大、鲁能、国安等大资本背景的球队竞争的球队。

因此，本赛季内外援选拔的成功，让球队对中超有了更加清晰的认识。 追求性价比，不如追求大牌； 追求实力，胜过追求名声。 在成绩面前，只有能让球队蒸蒸日上的内援和外援才是真正的价值。 至于那些虚幻的名声，卓尔不要！

内外援的活力让卓尔生机勃勃。 但想要让球队永远年轻武汉卓尔足球俱乐部2024年的外援，年轻元素是不可忽视的核心。 下一期，让我们来看看年轻人和他们的成长。

武汉卓尔赛季总结（二）优秀内援取得辉煌成绩

武汉卓尔赛季总结（一）升班马打怪升级不惧强敌